和记怡情娱乐官网齿轮加热器在上海汽车变速器流水线陆续投入使用，正式服役该公司双离合变速器的生产线，上海汽车变速器有限公司的DCT360双离合变速器顺利下线后，开始批量投入生产。

  DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。与传统的手动变速器相比，DSG使用更方便，使用了DCT的新技术，使得手动变速器具备自动性能，同时大大改善了汽车的燃油经济性，DCT比手动变速器换挡更快速、顺畅，动力输出不间断。

   齿轮加热器加热变速器内的齿轮内孔，通过加热后内孔受热胀大，与轴实现过盈安装。该变速器内齿轮较多，而且装配工位、地点不在同一位置，对加热设备的需求量较多。

  我公司与上海汽车变速器的几个分厂保持长期稳定的供需关系，齿轮加热器卓越的品质、方便快捷的操作令对方十分满意。