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大型轴承热拆-加热-拆装方法

   大型轴承的热装采用轴承加热设备,如果想拆卸轴承怎么操作呢?轴承内圈是紧箍在轴上的,二者之间存在过盈量,是抱死关系,直接切割容易伤到里面的轴,稳妥的方式是将轴承内圈加热后,轻松实现热拆。

大型轴承加热器-大型轴承热装设备.jpg

  上图是安装使用的大型轴承加热器,外径1.5米的大轴承加热半小时左右,就能顺利套装到轴上,大轴承平放加热到80度左右就能热装,轴承直径越大、轴承钢受热膨胀量也越大。

  想要拆卸轴承,就必须从轴承外面加热,目前热拆轴承最理想的方式是感应加热,和记怡情娱乐官网将加热线圈做成整体环形框架,套到轴承内圈外面,从外向内快速加热,轴承内套受热膨胀,和轴之间有了间隙,从而自行脱落,这就是轴承加热拆装设备的原理。

轴承拆卸加热.jpg

   大型轴承热拆设备是采用感应加热原理,俗称电磁加热。由感应加热控制设备和加热线圈两部分组成,轴承大小型号较多的,可以订做多个感应加热圈,更换使用,和设备之间采用快速接头,使用哪个,就快速连接该加热圈。

  需要拆卸的工件种类较多、尺寸落差大的,就不要做成固定线圈了,可以直接将高温励磁线缠绕到轴承内套外面加热,现在轴承外面包裹一层石棉布,绕后手工将高温线缠绕上去,再启动轴承加热器,同样可以实现加热拆卸。

热拆-加热拆卸-拆装加热器.jpg

  联轴器、齿轮、皮带轮等紧固件的热拆,都可以采用同样加热方法,只是工件壁厚不同、大小不同,加热时间有长短。


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