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轴承外圈加热-轴承圈加热器
大家对轴承加热器可能比较熟悉,加热杆从轴承内孔穿过,将内孔加热后安装到轴上的机器,轴承圈从外面加热的话,是怎样的结构,又能否实现自动化?
常规的加热方法是采用轴承外圈加热器,将轴承圈穿套到加热杆上的方式,完成外圈的加热,这是手动加热法
重点介绍一下从外面加热,是将轴承圈放到线圈里面,加热线圈做成整体的工装,绝缘桶外面是线圈,两端是环形固定板,轴承外圈放到桶内,通过感应加热方式,十几秒钟就将圈体加热到130度以上。
这种加热方法是电磁加热,轴承外圈加热器主机的主要功率参数如下:
功率:5 KVA ,输出功率可调节
电压:220 V
正面设置总开关、电源指示灯、电流指示表、保险丝、加热指示。
轴承外圈采用气动方式,将外圈放到位置,气缸下降,圈体到达加热区域,开始启动加热,加热后向上顶出圈体,开始组装轴承。